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OMG!你们要的国产版CT4它来了!这是CT4首次正式对外公布实车,新车将于今年4月上旬发布。官方出给的CT4百公里加速成绩仅为6.9s,理论上实测会更快。之前同门师兄CT5优异的驾控品质,已经收割了新一波的凯迪拉克车主。对于刚买凯迪拉克的车主朋友,我只想忠告一句:千万别加任何群,真得很伤流量,你懂的!


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对于操控有高追求的热血男性同胞来说,可以果断把CT4加入了购车清单当中了,2.0T+8AT的动力总成、50:50的黄金车身比例、同级唯一豪华后驱,我可以举出一系列让你购买它的理由。而对于女性同胞来说,相比CT5我个人觉得CT4更适合她们,小巧精致,比CT5更容易上手。简而言之,CT4是一款年轻男女通吃的车型,具备了成为“爆款”的综合实力。


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国产版CT4车型与海外发布的CT4基本保持了一致。同样CT4的外观设计,也执行了家族最新的双外观设计语言,分为运动和豪华两种风格。实拍车型为运动版,标志性的家族前脸、运动气息十足的低宽车身、紧凑的前悬和后悬布局,共同营造出一种强烈的视觉冲击感。特有的凯迪拉克品牌辨识度,在任何场合它都不会输掉气势。



相比之前的ATS-L满身肌肉感,CT4融合了更多撩人的流线美。灵感源自V系列高性能车系的黑色蜂窝状中网,以细致密布的网格设计与黑色前唇上下呼应,勾勒出新潮大胆的宽体前脸。


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