代步工具是汽车最基本的属性之一。当汽车被赋予了代步外其他的属性,价钱才有高有低。那么,若是一台车只保留代步工具的属性,它的价钱现在能低到什么水平?上汽通用五菱给出了自己的谜底:那就是售价2.98万-3.88万元的五菱宏光MINI EV。

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在试驾之前的产物相同会上,五菱相关负责人特意强调,希望人人抛开功率、扭矩、零到一百公里加速时间这些数据,真正地将它作为代步车来体验。这也是通过今年疫情时代造口罩,而让“人民需要什么,五菱就造什么”这句话大放异彩的上汽通用五菱,推出这款订价不到4万元的小电动车的初衷所在:替换市面上那些不合法、不安全的暮年代步车,做一辆“人民的代步车”。

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为了降低成本,它的体型显著小于市面上的绝大多数电动车。2917/1493/1621mm的长宽高,1940mm的轴距,小到一个传统停车位,可以停下两辆它自己。
这样的尺寸我们一样平常很难把它与一辆四座车联系起来,但五菱做到了,而且做得还不错。
得益于其小巧的车身尺寸,它的转弯半径仅为4.2米,于是有了四座车中全球最优转弯半径的宣传词,走街串巷的时刻,转弯掉头都是分分钟的事情,它就像是车界的一颗螺丝钉,那里需要就往那里钻,极大地提升了出行的便利性。

由于尺寸极其小巧,并为了在小巧的车身内只管营造更大的空间,宏光MINI EV的造型被设定成了一个棱角明白的“方盒子”。整体外观气概相当可爱,甚至比起路上并排而行的Smart也不遑多让。
现在这款小车提供四种颜色,白、粉、金、蓝,饱和度较低,颇有时下年轻人尊崇的性冷淡风,精彩的钣金工艺让它显著要高于低速电动车一个档次,让人想起汽车界的优衣库或者无印良品。
方方正正的造型、标志性的前脸,纵然遮盖掉五菱logo,也很容易辨认出这是一台五菱家族的车型。而星云白、星韵粉、星辉金以及星空蓝的命名,是不是很让小姐姐们也心动。事实是,一睹“方”容之后,在我们试驾过程中,不只是小姐姐,连开车途经的大叔大爷们都忍不住拍拍车窗一问事实。

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