从蔚来官方获悉,蔚来首款电动轿跑SUV车型——蔚来EC6已于7月24日成都车展上市。新车延续了品牌家族式设计语言,蔚来EC6两种版本,新车正式交付时间在今年9月份。

www.px111.net:四门轿跑,蔚来EC6正式上市 第1张

 

外观

EC6依然接纳熟悉的家族式设计气概,新车前脸使用了蔚来的“X-Bar”家族式设计语言,再搭配分体式大灯组、柳叶形LED灯带以及封闭式格栅设计,看起来依旧时尚前卫,且很有辨识度。

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EC6作为轿跑SUV车型,车身侧面可以看到溜背式的造型设计,新车并没有太过追求急速下滑的车顶线条,车顶弧线从B柱最先向下延展至车尾,一定水平保证了后排搭客的头部空间,搭配贯串车身侧面的玄色轮眉与侧裙,让新车姿态更流线,风阻系数仅为0.27Cd。

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尾部造型则与ES6气概相似,车顶弧线更贴近四门轿跑的设计思绪,两侧的车灯接纳“勺”型设计,尾部带有略微上翘的小鸭尾,带来更动感的视觉效果。大倾角的尾部配合一体化的穹顶式玻璃车顶,营造出浓郁的运动空气。

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内饰

内饰部门,新车中控结构相比现款ES6、ES8转变不大,新车依旧接纳全液晶仪表盘和纵向的大尺寸中控触摸屏,并搭配三辐式多功效方向盘。并继续搭载NOMI车载人工智能系统,涵盖自动辅助驾驶功效,并支持OTA升级。

 

动力

动力方面,运动版接纳最大功率160kW的双永磁电机,性能版接纳前永磁同步电机(最大功率160kW)+后异步感应电机(最大功率240kW)的动力组合形式,其最大输出总功率到达320/400kW,最大输出扭矩为610/725N·m,百公里加速成就漫衍为5.6/4.7秒。

电池容量方面,用户除了可以选择容量为70kWh的电池包以外,还能选择容量为100kWh的电池包,最终能搭配出四种NEDC续航里程:425km、605km、435km、615km。

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