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经由一周的休赛,2020赛季F1锦标赛又将迎来三连背靠背,本赛季第四站竞赛在著名的英国银石赛道打响,经由52圈的角逐,梅赛德斯车手汉密尔顿在一起领先的情况下,赛车在最后3圈泛起爆胎,仍一起跑完获得冠军,博塔斯也泛起爆胎,直接落到第11,维斯塔潘获得亚军,勒克莱尔季军。

淮安百姓网:F1英国站:梅奔双雄双双爆胎 汉密尔顿惊险夺冠 第1张

作为现在积分榜领跑者汉密尔顿的家乡,银石赛道是一条典型的高速赛道,是全赛季第二快的赛道,全油门路段占到了赛道的60%以上,在三次自由练习赛中,红牛车队的维斯塔潘在一练中居首,赛点车队的斯托尔在二练中最快,梅奔车队的博塔斯则在三练中称雄。在排位赛中,梅赛德斯双雄在包揽头排的同时,对于其他车手的领先优势均跨越1秒以上,汉密尔顿延续两次打破赛道纪录,摘下生涯第91个杆位。

在赛前,威廉姆斯车手拉塞尔由于排位赛违规,被罚退5位发车,而顶替佩雷兹出战的赛点车手霍肯伯格,也由于赛车故障,在竞赛最先之前就提前退赛。

发车:梅奔守住前二 马格努森撞车退赛

竞赛最先,汉密尔顿起步并不理想,险些被博塔斯跨越,维斯塔潘则与勒克莱尔睁开缠斗,但勒克莱尔由于赛车速率不足,不仅未能实现逾越,还被后面的塞恩兹缠上。

第一圈刚刚跑完,哈斯车队的马格努森和红牛的阿尔本发生碰撞,直接被顶上缓冲区,赛会马上出动安全车。

安全车引领到第6圈,竞赛恢复正常,与梅赛德斯奔腾的绝对优势相比,第二团体的竞争更为猛烈,奥康接连几回向斯托尔提议进攻,勒克莱尔也跟赛恩斯睁开缠斗,之前在竞赛中发生碰撞的阿尔本赛车也泛起问题,选择进到维修通道替换轮胎。

科威亚特撞墙 安全车再次出动

排名第10位的维特尔几回实验向第9位的奥康提议攻击,但却迟迟未能实现逾越,却也被死后红牛二队的加斯利追近。第13圈,红牛二队的车手科威亚特泛起失误撞到护墙,赛会也再次出动安全车。

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安全车一出动,大部分车手都趁此机会进站换胎,汉密尔顿和博塔斯在统一圈进站,此次事故,也让进站计谋失去了意义,车手们想要争取更好的名次,只能在赛道上解决战斗。

安全车在引领了5圈事后,竞赛终于再次恢复,排名4-8位的几位车手睁开近距离对决,雷诺车手里卡多试图逾越迈凯伦车手塞恩兹未果,反而被死后的诺里斯乘隙跨越。维特尔则被死后的奥康跨越,排名跌到第11位。

在长距离巡航模式下,梅赛德斯每圈要比红牛快0.8秒左右,而法拉利则要慢了1.4秒以上,梅赛德斯的优势可见一斑。此时场上唯一一位没有进站的车手格罗斯让第5位的位置不保,被死后的两台迈凯伦赛车赛恩斯和诺里斯双双逾越。,格罗斯让也由于在防守时刹车变线,被赛会忠告。

梅奔内斗 博塔斯紧咬汉密尔顿

28圈事后,汉密尔顿继续处于领先,但博塔斯一直在死后1.5秒左右的位置,第3位的维斯塔潘就落伍了7.8秒之多。而博塔斯和汉密尔顿轮流刷新着竞赛最快单圈,只要不出意外,本站冠军基本将在梅奔两位车手之间发生。

阿尔法罗密欧车队的吉奥维纳斯由于在安全车出动时超速,被赛会予以5秒的罚时。第36圈,里卡多跨越格罗斯让,上升到第7位,一圈事后,斯托尔也过掉格罗斯让。格罗斯让也终于选择第一次进站。

第38圈,状态低迷的维特尔被小红牛车队的加斯利跨越,排名下降到第11,而格罗斯让又一次由于防守时切线,遭到赛会的观察。而一直追赶汉密尔顿的博塔斯,由于轮胎损害较大,单圈速率受损较为严重,基本退出了对冠军的争取。

梅奔双雄双双爆胎 小汉惊险夺冠博塔斯落到11

第47圈,雷诺车手奥康终于逾越了身前苦苦追赶的斯托尔,而红牛车手阿尔本在几圈内连过数人,但依旧与积分区有着两个位置。第49圈,莱科宁赛车前翼受损,无奈退赛。而加斯利也跨越斯托尔,上升到第9位。

倒数第三圈,赛场上风云突变,排名第二位的博塔斯泛起爆胎,进站换胎后直接掉到12位。而汉密尔顿也泛起爆胎,但依旧坚持在赛道上。而塞恩兹的左前胎也爆胎,直接进站换胎。由于维斯塔潘在最后3圈进站换胎,最后一圈,汉密尔顿最终有惊无险的收获冠军,维斯塔潘位列第二,勒克莱尔幸运地登上领奖台。

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