中新网北京12月30日电  明年1月23日开始至3月16日,北京冬奥组委将为各参赛群体提供自首都机场至11个场点的抵离行李运输服务。在赛事圆满结束后,物流工作将迎来最为紧张的集中回收期,物资处置工作也将同步启动。

 

  北京冬奥组委物流部部长李燕凌30日在北京冬奥组委举办的发布会上提『ti』到以上内容。

  李燕凌表示,北京冬奥组委物流部负责冬奥会采购、物{wu}流和资产管理工作,目前已完成约500个项目的采‘cai’购工作,采购项目中既包括直接服务于竞赛的压雪机、浇冰车、雪地摩托、全地形车、高山滑雪的防护网等大型体育器材,也有餐饮、交通、物流、家具白电、奥运村运行、文化活动、火炬‘ju’接力、医疗防疫等赛事运行和保障所需的物资和服务。

  18万件场馆通用家具白电已完成配送

  李燕凌表示,在物资配置 zhi[方面,北京冬奥组委物流部负责所有场馆通用家具白电物资配备工作。截至目前,所有场馆通用家具白电订购工作已完成,总数为18万件,已全部安排配送到42个场馆和设施,占通用家具白电需求总量的100%。坚持节俭办奥,通过大幅压减弹性需求,合理整合测‘ce’试赛奥运会和残奥会的需求等方式,减「jian」少【shao】了2万余件通用家具白电类物资配置,占比10%。

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  李燕凌称,通过产品的形状设计、色彩优化、材料选择等方面,在减少成本的同时保证功能;冰球项目的更衣柜一直是赛事家具中功能要求较强的品种,我们通过在挂钩上加套塑料套等细节,保 bao[护运动员的冰鞋不受损,我们巧妙增加了软包坐垫及靠“kao”背设计,实『shi』现了更衣柜和座椅的两个功能,做到了一物两用。

  选用新能源车和绿色环保车辆

  李燕凌表示,在物流工作中,将绿色办奥和节俭办奥统‘tong’筹考虑,在减少物流量,节约资金的同时实现‘xian’减少排放。

  一是充分发挥我国制造业能力强、物流基础设施好的优势,突破以往奥运会大量物资通过物流中心周转的惯例,大量增加供货商直送场馆比例,60%以上的通用家具白电“dian”、100%奥运村住宿类物资,100%的火炬接力相关物资,90%以上的制服都采取直送目的场馆的方式完成配送。冬奥主物流中心的面积与往届冬奥会相比减少了30%-50%。

  二是将物资设计环节和物流服务环节统筹考虑,绝大部分的家《jia》具白电物资均采取可『ke』折叠或可堆叠的设计,减少50%左右的物流运输和搬运数量。我们坚持选用新能(neng)源车和绿色环保车辆和物流设备,尽最大可能减少物流排放。

  李燕凌称,奥运物流点多、面广、体量大,挑『tiao』战性极强,疫情防控更是给运行带来了极大的不便,明年1月「yue」将进入奥运物资的通关高峰期,预计还将有20亿元货值的物资需要办理通关服务,从1月4日分阶段闭环开始至冬奥会结束,我们将迎来赛时场馆物流服务的高峰期,明年1月23日开始至3月16日,将为各参赛群体提供自首都机场至11个场点的“de”抵离行李运输服务。在赛事圆满结束后,物流工作将迎来最为紧张的集中回收期,物资处置工作也将同步启动。(

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