【环球时报-环球网报道 记者 樊巍 涂【tu】蕾】中国(guo)民航局21日发布消息称, 3月21日,东航〖hang〗一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时,于梧州上空失联。目前,已(yi)确认该飞机坠毁。机上人员【yuan】共132人,其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制,派出工作组赶赴现场。来自航班数据服务公司“飞常准”的数据显示,坠毁的MU5735航班起飞后一直在约8869米高度进行巡航,后突然下降失联,航空专家在接受《环球时报》记者采访时表示,目前尽管有技术故障等诸多猜测,但具体事故原因需要找到黑匣子才能做出『chu』判断。

据央视新闻消息,已确认坠毁的MU5735航班上,共有132人名人员。该航班「ban」所属的东方航空公司已〖yi〗启动应急机制,派出工作组赶赴现场,并已开通应急援助电话:4008495530。

来自航班《ban》数据服务公司“飞常准”的数据显示,MU5735航班从下午13时15分从昆明‘ming’机场起飞后,一直在约8869米的高度巡『xun』航飞行。直至下午2点19分,飞机突然从巡航高度下降‘jiang’,同时飞行速度从约每小时845公里开始下降。2点21分,MU5735航班丢失ADS-B雷(lei)达信号,与地面失联。

《航空知识》杂志主编王亚〖ya〗男21日在接受《环球时报》记者采访时表示,目前说法「fa」众多,根据现有的信息很难做出事故原因的判断,有可能是飞机〖ji〗在巡航高度丧失动力以及飞行员无『wu』法控制飞机 ji[本身,使飞机进入高速下降状态,从而造成事故,这意味着出现了非常严重的技术故障。王亚男同 tong[时表示,具体事故原因,一定需要看到黑匣 xia[子才能做出判断。

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东航失事客机所涉737机型曾两次被提示存在安全隐患
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